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       鏈板輸送機(jī)與傳動(dòng)鏈一樣，輸送鏈都是由一系列軸承構(gòu)成的，它們被具備約束功效的鏈板固定，相互間的部位關(guān)系。設(shè)備每根軸承包含一個(gè)軸銷(xiāo)和一個(gè)套筒，鏈條的滾柱在其上轉(zhuǎn)動(dòng)。軸銷(xiāo)和套筒都?xì)v經(jīng)表層硬化來(lái)解決，從而可以在較高的壓力下絞接在一起，并且可以承擔(dān)經(jīng)滾柱傳送的荷載壓力和齒合時(shí)的沖擊性。

       不同強(qiáng)度的鏈板輸送機(jī)的輸送鏈常有一系列不一樣的鏈條節(jié)距：鏈條節(jié)距在于鏈輪輪齒對(duì)充足強(qiáng)度的規(guī)定，而較大鏈條節(jié)距一般是由鏈板和通用性鏈條的剛度決定的，假如有需要，能夠加強(qiáng)鏈板中間的套筒就可以跨越額定的較大鏈條節(jié)距，可是需要在輪齒中保存用于消去套筒的空隙。

       鏈條長(zhǎng)期的使用和磨損會(huì)讓鏈條失效影響工作效率，其實(shí)過(guò)一段時(shí)間可以將鏈條反裝，用磨損輕度的一面再次使用。輸送鏈按時(shí)加上潤(rùn)滑油也能降低其磨損度，綜上所述鏈板輸送機(jī)的輸送鏈故障關(guān)鍵是因?yàn)殚L(zhǎng)期的使用使鏈條多方面磨損所造成的。